STIHL MS 400 C-M VW

Vyhřívané rukojeti jsou ideální pro použití v chladných podmínkách. Elektrické vyhřívání lze v případě potřeby jednoduše aktivovat, což zajišťuje teplo pro vaše ruce a bezpečný úchop zařízení i během zimního počasí. Systém vyhřívání je tvořen odolnými topnými fóliemi, které nevyžadují žádnou údržbu a mají dlouhou životnost.

Práce bez přestávek i v mrazivých podmínkách. Elektrické vyhřívání karburátoru umožňuje provoz bez přerušení i při nízkých teplotách. Nemusíte kontrolovat okolní teplotu, protože topné těleso se automaticky spustí nebo vypne podle aktuální teploty. Vyhřívání chrání karburátor před zamrznutím a zajišťuje jeho spolehlivý chod.

Zajištění proti ztrátě: Matice jsou k řetězkovému krytu pevně uchyceny, což zabraňuje jejich vypadnutí a ztrátě při sejmutí krytu.

ÚSPORNÝ START. Dekompresní ventil výrazně ulehčuje startování přístroje. Otevřením ventilu při startu umožníte únik části stlačené směsi z válce, což snižuje zátěž startovacího systému a zároveň vám stačí menší síla k zatažení za startovací šňůru.

Nižší spotřeba oleje
Systém STIHL Ematic se skládá z vodicí lišty STIHL Ematic nebo Ematic S, řetězu STIHL Oilomatic a olejového čerpadla s regulací množství oleje. Tento systém zajišťuje, že mazací olej je dodáván přesně tam, kde je potřeba, což umožňuje snížit jeho spotřebu až o 50 %. Při práci v prašném prostředí nebo při použití delších vodicích lišt můžete s inovovaným olejovým čerpadlem jednoduše a rychle upravit množství dodávaného oleje podle aktuální potřeby.

Nižší nároky na údržbu: Díky řídicímu systému v karburátoru a kompenzátoru se výkon motoru, kvalita výfukových plynů i spotřeba paliva udržují téměř neměnné po dlouhou dobu, a to i při postupném zanášení vzduchového filtru. Vzduchový filtr proto stačí čistit až ve chvíli, kdy zaznamenáte znatelný pokles výkonu. Takto je možné pracovat bez časté údržby po delší dobu.

Pro delší životnost vašeho nářadí. HD2 filtr spolehlivě chrání motor elektrického nářadí i před tím nejjemnějším prachem, což přispívá k prodloužení jeho životnosti a menšímu opotřebení. Filtr je vyroben z PET materiálu, jehož póry jsou až o 70 % jemnější ve srovnání s vliesovými nebo polyamidovými filtry. Zároveň je odolný proti vodě a oleji a jeho čištění je tak velmi snadné. Filtrační vložku lze navíc v případě potřeby jednoduše vyměnit bez použití nářadí.

Delší životnost filtru
Předběžná separace spolehlivě odstraní hrubé a větší nečistoty ze vzduchu ještě před tím, než dosáhnou samotného filtru. Filtr HD2 účinně zabraňuje vnikání jemného prachu do motoru, což přispívá k dlouhé životnosti motoru, prodlužuje intervaly čištění a usnadňuje údržbu řetězové pily. O dlouhodobém systému vzduchového filtru u řetězových pil lze hovořit pouze tehdy, pokud je pilová výbava opatřena jak předseparací, tak filtrem HD2. Díky tomuto systému dosáhnete oproti běžným vzduchovým filtrům podstatně delší životnosti.

Systém umožňuje přesné dávkování oleje podle aktuální potřeby. Označení E vždy zajišťuje dostatečný přísun oleje. Profesionálové mohou dávkovat s ještě větší přesností. Dodávané množství oleje lze v případě potřeby snížit až o 50 %.

Výjimečně úsporný motor STIHL 2-Mix zajišťuje nižší spotřebu paliva, minimalizuje emise výfukových plynů a snižuje vaše provozní náklady. Tento dvoutaktní motor je navržen tak, aby byl nenáročný na údržbu a zároveň poskytoval vysoký výkon s efektivním využitím paliva. K provozu je určena směs benzinu a motorového oleje. Motor STIHL 2-Mix splňuje přísné emisní požadavky normy EU Stage V.

Spolehlivý výkon od prvního okamžiku. Díky systému STIHL M-Tronic je váš stroj připraven podat maximální výkon hned po spuštění. Plně elektronické řízení motoru zajišťuje optimální časování zapalování a přesné dávkování paliva v každé situaci, přičemž bere v úvahu vnější faktory, jako jsou okolní teplota, nadmořská výška nebo kvalita použitého paliva.

Čtyři přepouštěcí kanály uvádějí směs paliva a vzduchu před zapálením do vířivého pohybu. Díky tomu dochází k optimálnímu spalování paliva, což výrazně zvyšuje účinnost motoru. Výsledkem je nižší spotřeba a vysoký točivý moment v širokém spektru otáček.

Pro snadné a opakované napínání řetězu. Boční systém napínání umožňuje chráněné, rychlé a jednoduché seřízení i výměnu řetězu. Napínací šroub je přístupný z boku přes kryt řetězového kola.

Rychlé a jednoduché použití. Díky víčku palivové nádrže s bajonetovým zámkem, které nevyžaduje žádné nářadí, lze nádrž na palivo i olej otevřít či zavřít během několika málo okamžiků.